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　　當(dāng)日上午10時(shí)，園博園與馬拉松廣場(chǎng)之間的106國(guó)道上，吊車(chē)伸著長(zhǎng)長(zhǎng)的臂膀正在吊裝一根根鋼箱梁，技術(shù)人員在一旁通過(guò)觀察儀器進(jìn)行精準(zhǔn)定位，工人們一絲不茍，快速將鋼箱梁安裝到位。“自3月6日景觀天橋開(kāi)工以來(lái)，挖基坑、破樁頭、綁扎澆筑臺(tái)梁、樹(shù)立鋼墩柱、吊裝鋼箱梁，我們?nèi)�力以赴，高�?biāo)準(zhǔn)、快速度地推進(jìn)工程建設(shè)，確保了工程進(jìn)度。”工程負(fù)責(zé)人王斌業(yè)介紹，他們對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)各道工序進(jìn)行全方位跟蹤監(jiān)測(cè)，使施工處于受控狀態(tài)，把質(zhì)量、安全隱患遏制在了萌芽狀態(tài)。

　　景觀天橋南橋和北橋總跨度均為150米，橋面寬4.6米，梁高1.2米，通行高度5.5米，兩橋鋼板總重有700多噸。該工程由泰華公司承建，包括南、北兩座相對(duì)于中軸線(xiàn)對(duì)稱(chēng)的人行天橋，涵蓋上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)及其附屬工程。兩座天橋按雙曲線(xiàn)布置，似蝴蝶展翅，跨越106國(guó)道，將園博園與馬拉松廣場(chǎng)、荷花公園、濕地公園連為一體。景觀天橋的總體設(shè)計(jì)，既充分考慮了游客過(guò)街安全和公園景觀造型的需要，也保證了106國(guó)道上車(chē)輛的正常通行。它的建成，將極大方便游客在園博園和衡水湖之間通行游覽。

　　為確保施工順利進(jìn)行和施工期間道路交通安全，泰華公司提前同電力、交警等部門(mén)聯(lián)系協(xié)調(diào)，為鋼箱梁吊裝施工做好充足準(zhǔn)備。在相關(guān)部門(mén)的大力支持與積極配合下，他們提前完成了106國(guó)道東側(cè)10萬(wàn)伏高壓線(xiàn)纜的改線(xiàn)工作，更改了106國(guó)道西側(cè)通訊電纜的高度，對(duì)106國(guó)道馬拉松廣場(chǎng)路段實(shí)行交通管制，同時(shí)墊土保護(hù)臨時(shí)施工場(chǎng)地——馬拉松廣場(chǎng)。

　　“預(yù)計(jì)6月15日之前，天橋的建設(shè)就能全面完工，具備通行條件。”技術(shù)負(fù)責(zé)人袁迎普介紹，“5月9日，開(kāi)始進(jìn)行鋼箱梁吊裝施工，12日，天橋的主體吊裝全部完成。接下來(lái)，就是吊裝樓梯、安裝護(hù)欄、鋪裝橋面石材、修建排水管道和安裝燈光照明系統(tǒng)等附屬設(shè)施。”

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